中国燃油车产能外溢加速出口,新兴市场首当其冲
在国内电动车销量快速增长、燃油车需求下滑的背景下,中国汽车制造商正将大量未能在本土消化的燃油车转向海外市场。
在国内电动车销量快速增长、燃油车需求下滑的背景下,中国汽车制造商正将大量未能在本土消化的燃油车转向海外市场。
欧盟委员会已首次对企业提出的价格承诺进行正式审查,以寻求替代对中国电动车的反补贴关税。大众安徽成为首家提交审查申请的企业,此举可能为其他制造商提供减免关税的参考路径。
随着小米汽车销量增长,其售前与交付环节的消费纠纷也同步增多。海口市美兰区人民法院近日审结的一起购车合同纠纷案裁定,小米汽车部分格式条款无效,并判令小米门店及关联公司双倍返还消费者定金。
中国汽车厂商广汽集团周五(11月21日)宣布,将在其纯电动车型AION V于奥地利格拉茨的Magna工厂进行生产,以避免欧盟对中国制造电动车加征的最高37.6%关税。
广汽集团周日(11月16日)宣布完成新一届职业经理人团队任命,原副总经理閤先庆升任总经理,接替不再兼任该职务的董事长冯兴亚。此次调整覆盖总经理、总会计师及多名副总经理职位,被外界视为该集团深化职业经理人制度的重要一步。
据中国国家市场监管总局网站消息,宝马(中国)汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司召回部分进口及国产汽车,共144132辆。
自动驾驶企业小马智行(Pony.ai)于周四(11月6日)在香港交易所主板挂牌上市,成为首家实现“中美港三地上市”的自动驾驶公司。然而,首日交易表现低迷,股价开盘即跌破发行价,市场情绪受到行业竞争与数据质疑的双重影响。
日本汽车制造商日产汽车公司6日公布2025财年上半年财报,显示净亏损达2219亿日元(约合人民币103亿元),为五年来首次出现半年亏损。除全球销售疲软外,美国提高汽车关税及中国市场下滑成为主要拖累因素。
中国新能源汽车制造商赛力斯集团周三(11月5日)在香港交易所主板挂牌上市,股票代码为9927,募资净额约140.16亿港元,成为迄今为止中国车企规模最大的首次公开募股(IPO),也是今年全球最大车企IPO。
中国社交媒体平台微博周一(10月20日)宣布,对多名汽车领域关键意见领袖(KOL)实施禁言90天及禁止广告收益180天的处罚,此举系响应中央网信办“清朗”专项行动,针对恶意抹黑企业和散布虚假信息行为。
据中国乘联会数据,2025年9月中国乘用车市场零售224.1万辆,同比增长6.3%,创历史最高纪录;新能源乘用车出口达21.1万辆,同比增长96.5%。1-9月累计零售1700.5万辆,增长9.2%。
特斯拉于周二(10月7日)在其X平台上发布视频预告后,正式推出更实惠版的Model Y SUV,起价3.999万美元,同时意外公布Model 3标准版起价3.699万美元。