特朗普宣布对墨加汽车关税豁免一个月
美国总统唐纳德·特朗普周三(3月5日)宣布,对墨西哥和加拿大汽车关税给予一个月豁免,白宫新闻秘书卡罗琳·利维特称此举为经济计划的重要让步,但仅为暂时性措施。
美国总统唐纳德·特朗普周三(3月5日)宣布,对墨西哥和加拿大汽车关税给予一个月豁免,白宫新闻秘书卡罗琳·利维特称此举为经济计划的重要让步,但仅为暂时性措施。
特斯拉公司2月在德国的汽车注册量骤降76%,仅为1429辆,德国联邦机动车管理局数据显示。这一表现与同期电动车整体注册量增长31%形成鲜明对比。
根据中国乘用车协会(PCA)周二(3月4日)晚间发布的初步数据,由埃隆·马斯克(Elon Musk)领导的这家美国汽车制造商2月在华车辆发货量同比骤降49%,仅为30,688辆。
周二(3月4日)早间,比亚迪股份(01211)发布公告称,公司于3月3日收盘后与配售代理高盛(亚洲)、UBS AG香港分行及中信里昂证券订立配售协议。
中国恒大汽车周二(2月25日)发布公告,公司的间接全资附属公司国能电动汽车瑞典(NEVS)已于2024年11月25日订立20%股份协议及本票出售协议,出售20%目标公司股份,交易总对价为6000万瑞典克朗(约4378万港元)。
据日本媒体报道,2024年,中国汽车制造商比亚迪(BYD)全球销量达到约427万台,同比增长41%,这一惊人数据超越了日本汽车巨头本田和日产。
日本两大汽车制造商日产与本田的合并谈判仅持续一个半月便宣告破裂。这一变局不仅让日产再次陷入经营困境,也引发了外界对其未来发展的担忧。
据GlobalData数据显示,2024年,韩国和日本汽车制造商占据美国市场16.8%的销售份额,其中韩国品牌份额达8.6%,创历史新高,日本品牌则占8.2%。
受重组消息影响,2月10日“东风系”“长安系”上市公司股价集体高开。截至当日收盘,东风集团股份涨幅高达25.7%,东风科技上涨9.99%,长城军工上涨9.97%,东安动力上涨9.98%。
周五(2月7日),小米集团高开后一度涨超6%,盘中股价最高报43.05港元刷新历史新高。截至发稿,小米集团年初以来已涨超24%,总市值1.07万亿港元。
综合日本共同社、《日本经济新闻》等媒体报道,日产汽车公司社长内田诚周四(2月6日)正式告知本田汽车公司社长三部敏宏,日产决定终止与本田的合并谈判。
三菱汽车社长加藤隆雄周一(2月3日)表示,该公司关于是否加入本田与日产的共同持股公司,其最终决定可能会晚于2月中旬。