中国批准首批L3级自动驾驶车型
【鹿光网】中国工业和信息化部已向两款搭载L3级有条件自动驾驶功能的智能电动汽车发放准入许可，标志着中国自动驾驶技术从封闭测试迈向限定场景下的商业化应用。
据中国工业和信息化部周一（12月15日）发布的信息，工信部在第401批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，附条件批准了两款L3级有条件自动驾驶车型的产品准入申请。这是中国首次对L3级自动驾驶乘用车发放正式准入许可。
获批车型分别来自重庆长安汽车股份有限公司和北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司。长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车，可在交通拥堵条件下，于高速公路和城市快速路单车道内实现自动驾驶，最高时速为50公里，目前仅限在重庆部分内环和快速路路段使用。另一款为极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车，适用于高速公路和城市快速路场景，最高时速80公里，试点范围限定在北京部分高速及机场通道。
工信部表示，两家车企此前依据智能网联汽车准入和上路通行试点要求，完成了产品测试、安全评估和专家审查程序，相关功能在限定道路和条件下运行。下一步，这两款车型将分别由指定运营主体在获批区域内开展上路通行试点。
中国官方称，将继续联合有关部门和地方主管机构，对车辆运行进行持续监测，并完善自动驾驶相关的准入管理、技术标准和法规体系。
据中国中央电视台报道，此次许可被视为中国自动驾驶发展的重要节点。与此前以测试示范为主的L2及L2+辅助驾驶不同，L3级自动驾驶允许车辆在特定条件下接管动态驾驶任务，但仍要求驾驶员在系统提示时随时接管。
业内人士指出，尽管试点范围和使用场景仍受到严格限制，但此次批准意味着中国监管部门已开始为更高等级自动驾驶技术的规模化应用建立制度框架，其安全表现和监管经验将对后续推广产生重要影响。
