梅赛德斯-奔驰发布2027款GLE和GLS SUV

梅赛德斯-奔驰2027款GLE
梅赛德斯-奔驰2027款GLE。(图源:梅赛德斯-奔驰)

【鹿光网】梅赛德斯-奔驰于当地时间周二(3月31日)在美国阿拉巴马州Tuscaloosa组装厂举行2027款GLE和GLS SUV全球首发仪式,同时庆祝该厂自1995年开始美国生产以来下线的第500万辆SUV。该公司计划到2030年向该工厂追加40亿美元投资,作为其美国总投资70亿美元计划的一部分。

Tuscaloosa工厂自投产以来已生产超过500万辆SUV,是梅赛德斯-奔驰SUV车型的主要生产基地。该工厂约60%的产量出口海外,同时为美国市场生产的车辆可规避进口关税,这有助于公司在当前关税环境下维持成本竞争力。竞争对手宝马在南卡罗来纳州的工厂也采用类似出口导向策略。

梅赛德斯-奔驰美国首席执行官亚当·张伯伦(Adam Chamberlain)表示,GLE车型过去三年为公司最畅销车型,2025年创下纪录销量。2026年前两个月,美国市场销量同比增长约30%。他指出,尽管面临关税等行业挑战,美国市场需求保持稳定。

此次GLE和GLS改款是梅赛德斯-奔驰未来两年内超过30款新车发布计划的开端。公司目标到2030年实现美国年零售销量40万辆,较2025年的约30.32万辆增长约30%。

张伯伦,公司将通过与经销商的合作实现有机增长,并依赖新产品和技术推动销量提升。但观察人士指出,以高端定位为主的品牌能否在扩大销量同时维持溢价形象,仍存在不确定性。

去年,关税相关成本导致梅赛德斯-奔驰全年营业利润减少12亿美元,同比下降57%。公司认为高端客户群体对关税和油价波动具有一定韧性,但若油价持续维持在每加仑4至5美元以上,仍可能面临压力。

新款GLE和GLS的具体定价将在今年晚些时候车型上市时公布。去年GLE起售价约6.2万美元,前一代GLS起售价约9万美元。

梅赛德斯-奔驰强调,美国本土生产有助于应对关税影响,同时保持非工会劳动力以控制成本,尽管美国汽车工人联合会(UAW)持续尝试在该工厂推动工会化。