中欧就中国电动汽车进口争端推进价格承诺机制

【鹿光网】中国与欧盟周一（1月12日）表示，双方已在解决欧盟对中国制造电动汽车进口争端方面取得进展。欧盟发布指导文件，明确中国电动汽车制造商可通过价格承诺方式，替代此前实施的反补贴关税。

据欧盟方面通报，欧盟委员会已发布一份“指导文件”，就中国电动汽车企业如何提交价格承诺方案作出说明，其中包括设定最低进口价格等具体要求。欧盟强调，最低价格应达到足以消除补贴对欧盟产业造成损害的水平，同时也将考虑相关企业在欧盟的投资计划。

欧盟此前在反补贴调查后，于2024年底对中国制造的纯电动汽车实施为期五年的反补贴关税，税率介于7.8%至35.3%。欧盟认为，中国电动汽车在政府支持下以较低价格进入欧洲市场，对本土汽车制造商构成竞争压力。

欧盟委员会表示，将依据非歧视原则和世界贸易组织规则，对企业提交的价格承诺进行客观评估。欧盟官员指出，欧洲市场对全球电动汽车保持开放，但前提是竞争条件公平。

中国商务部表示，此举有助于维护中欧经贸关系的稳定发展，并符合以规则为基础的国际贸易秩序。中国商界组织认为，该机制有助于缓和双方在电动汽车问题上的紧张局势。

分析人士指出，最低价格机制可能在一定程度上缓解关税压力，使中国品牌能够继续进入欧洲市场，但其效果取决于最终核准的价格水平。若最低价格显著缩小中国电动车与欧洲同类产品的价格差距，部分需求可能受到抑制。

数据显示，中国制造汽车在欧盟市场的份额持续上升。2025年上半年，中国制造汽车占欧盟新车销量约6%，高于2024年同期的5%。研究机构预计，到2030年，中国汽车品牌在欧洲的市场份额可能升至约10%。与此同时，欧盟本土制造商仍占据大部分市场份额，但在电池、稀土和芯片等关键供应链领域对中国依赖较高。

此次进展也发生在欧盟审查部分企业个案的背景下。欧盟此前表示，正在评估个别中欧合资企业提出的价格承诺方案，是否可替代现行反补贴关税。