比亚迪连续四个季度销量超越特斯拉
【鹿光网】中国电动汽车巨头比亚迪已连续四个季度在全球纯电动汽车交付量上超越美国对手特斯拉。尽管比亚迪9月总销量出现下滑，其第三季度表现仍领先特斯拉，但两家公司面临本土市场放缓和政策变化等挑战。
据彭博社报道，特斯拉公司第三季度交付创纪录的497,099辆汽车，超出市场预期，但比亚迪在纯电动汽车（BEV）销量上继续保持领先。根据数据，比亚迪第三季度乘客BEV销量达582,522辆，领先特斯拉85,423辆，差距较前几季度收窄。 今年前九个月，比亚迪纯电动车累计销量达1,605,900辆，领先特斯拉1,217,900辆近39万辆，标志着其有望首次在日历年内实现年度纯电动车交付量超越特斯拉。
比亚迪作为中国龙头车企，已连续四个季度在全球纯电动车交付上占优。 然而，其本土市场势头正在放缓。9月，比亚迪录得18个月来首次总销量下滑，受全球最大汽车市场中国价格战影响。政府自2023年初起试图抑制恶性竞争，比亚迪作为降价潮领头羊，在8月下旬报告季度利润意外下滑30%。 此后，比亚迪将2025年纯电动和插电式混合动力汽车销量目标下调至460万辆，较原计划低近100万辆。
与此同时，特斯拉面临年度销量连续第二年下滑风险。尽管第三季度交付量强劲，但前九个月整体销量下降近6%。 美国联邦税收抵免最高7,500美元于9月底到期，将削弱电动车在美国市场的吸引力，该国是特斯拉最大市场。首席执行官埃隆·马斯克警告称，失去补贴后，特斯拉“可能会有几个艰难的季度”。欧洲市场亦是挑战，特斯拉7月销量暴跌40%，而比亚迪同期销量激增225%。
分析师预计，比亚迪2025年纯电动车交付量将达约217万辆，远超特斯拉的161万辆平均预估。 市场研究机构Counterpoint Research预测，比亚迪全年将以15.7%的份额成为全球电动车销量领导者。 尽管如此，两家公司前景并非一帆风顺，中国决策者对价格战的担忧以及美国政策调整或进一步重塑全球电动车竞争格局。
